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水下航行器平臺(tái)信息綜合測(cè)試系統(tǒng)是具有數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)通信、綜合顯示、人機(jī)交互能力的一體化電子裝備信息平臺(tái)。隨著艦船信息化水平的不斷提高，對(duì)顯控的模塊化、通用性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性、操作的便利性都提出來(lái)更高的要求。

電機(jī)控制器（MCU）硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試系統(tǒng)：電機(jī)控制器的研發(fā)涉及高壓大電流等關(guān)鍵要素，因此直接進(jìn)行電機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。這種方式既需要巨大的設(shè)備投資，又需要耗費(fèi)大量時(shí)間和資源。

PreScan智能輔助駕駛系統(tǒng)：Prescan是以物理模型為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)ADAS和智能汽車(chē)系統(tǒng)的仿真平臺(tái)。支持?jǐn)z像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、GPS，以及V2V/V2I車(chē)車(chē)通訊等多種應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

BMS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)：BMS全稱(chēng)電池管理系統(tǒng)，是新能源汽車(chē)的核心系統(tǒng)之一。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)存在很大的不同，以純電動(dòng)汽車(chē)為例，它是以電池包為動(dòng)力來(lái)源的，那么電池包的狀態(tài)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)就尤為重要。

車(chē)身域HIL仿真測(cè)試解決方案支持車(chē)身域部件級(jí)別的功能驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的BCM（車(chē)身域控制器）、IP（組合儀表）、PEPS（信息娛樂(lè)系統(tǒng)）、APM（防夾車(chē)窗）、SCU（天窗控制器）系統(tǒng)測(cè)試；

整車(chē)在環(huán)仿真測(cè)試解決方案：針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)車(chē)環(huán)境下的自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域、底盤(pán)域及車(chē)身域等電控系統(tǒng)，尤其是駕駛輔助系統(tǒng)和高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)算法驗(yàn)證以及車(chē)載傳感器的驗(yàn)證，面向自動(dòng)駕駛服務(wù)提供商、主機(jī)廠、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研院所等開(kāi)發(fā)和研究需求，靈思創(chuàng)奇可提供整車(chē)級(jí)測(cè)試服務(wù)手段和驗(yàn)證平臺(tái)。